有过充电体验的小伙伴都知道，不同时间段的充电计费是有所不同的，并且根据不同的充电桩也会有着些许的差别。今天，我们就来讲讲充电费用的那些事儿，和大家聊聊会产生计费差异的一些点。
时间段不同导致
纯电动汽车车主对于充电计费为敏感的，就是因时间段的不同而有着不同的充电计费。一般来说，会将时间段以及充电计费分为平、谷、峰三个阶段，汽车桩的价格，分别对应正常计费、优惠计费以及计费，亦就是我们所理解的分时电价。
咱们常见的新能源电动汽车充电时间，比如：雪佛兰沃蓝达（volt）慢充时间4个小时，日产聆风（leaf）的慢充时间为7小时，美国coda（产品由中美合作开发）慢充时间为6个小时。
快充时间一般宣传的为几分钟、十几分钟或几十分钟等都有，但是快充技术目前相对不成熟。惠众提示：电动汽 车充电桩价格是不确定的，有商用和家用的区分。
另外电动汽车充电桩充满一次要多久，也要根据选择的充电类型。充电基础设施的建设并没有---中那么困难，湖北汽车桩，相信随着基础设施的完善，电动汽车会不断得到普及。
民资虎视眈眈充电桩市场。 由于电动汽车每天需要补充大量电能，经营充电站就可以获得---的充电服务收益。相对于加油站，汽车桩厂商，电能比较安全和方便，可在各地大量安装设置充电站。根据投资规模，小到社区慢速充电桩，大到公路快速充电站，单站经营，组网经营均可。对于充电站市场的开放，以后可能更多地会偏向服务和电力供应，让充电站建设更充分地与市场融合，大家都将是同一个市场的竞争者。
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